UN PROJET RESPECTUEUX DES POPULATIONS
La piste actuelle est orientée en direction de l’ancien centre-ville de la commune de Pamandzi et de celui de la commune de Labattoir (scénario 1 étape 1). Deux zones à forte densité de population. Avec l’accroissement des rotations aériennes, les populations de ces zones sont directement exposées aux nuisances sonores à très faible altitude, au décollage comme à l’atterrissage.
Le survol de ces secteurs fortement urbanisés présente manifestement des risques graves pour la population. Un avion qui aurait des problèmes au décollage ou à l’atterrissage pourrait se trouver en plein centre ville et entrainer des dégâts considérables dans ces communes, en plus des passagers à bord (voir tracé rouge).
C’est pour des raisons de sécurité de la population et de respect de leurs conditions de vie que le COMADEP considère le tracé du scenario 1 étape 2 comme le meilleur tracé, dans la mesure où ce tracé ne survole pas les zones de Mamoudzou ou Majicavo. Or, à y regarder de près, on peut penser que ce tracé (orange), dans son état actuel passe pleinement sur Kawéni – Mamoudzou ! Si tel est le cas, le COMADEP propose le tracé (blanc) qui ne survole que le village de Dzaoudzi très faiblement peuplé tout en passant par le large de Sandravouangué (Pamandzi). On appellera par la suite ce Tracé le « scénario 1 Etape 2 BIS ».
Ce tracé considère toutes les mesures de sécurité pour minimiser les risques de crash dans les zones très fortement habitées.
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Meilleur tracé en blanc selon le COMADEP
A cela, on rajoutera que ce tracé vient soulager la commune de Pamandzi dans son aménagement urbain. La commune devra sans doute revoir son plan d’urbanisme maintenant que le périmètre de sécurité sera revu(pas de survol des zones urbaines denses lors des décollages et atterrissages, grâce à l’orientation de la piste scenario N°2 et protection renforcée contre le bruit grâce aux barrières prévues à cet effet)
Le COMADEP demande solennellement la prise en compte de ces facteurs relatifs au bruit et à l’axe de la piste.
CONCLUSION ET POSITION DE COMADEP
Le COMADEP et l’ensemble de ses membres, à l’unanimité :
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